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12博最新资讯最新网址·费劲心思打造“车手来了”,长安究竟收获了什么

2020-01-10 08:49:05热度1048
平民赛车运动也极少见,而长安汽车“车手来了·驾控培训营”提供了一个平民化的赛场,让许多人实现了自己的赛车梦。长安汽车在业界的研发能力一直是数一数二的,海外研发中心一直是长安汽车的重要布局。这次这次声势浩大的比赛其实是长安汽车对于产品的一次自我检验,以及向外的一次肌肉展示。不完全统计,长安汽车已经投入了上百亿元用作各种技术研发和设计,积累了大量的专利和核心竞争力。

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12博最新资讯最新网址,小时候老师总问,同学们长大之后想干什么,相信大家说的最多就是什么工程师、科学家,而我内心相当一名赛车手,可是越长大越发现,别说什么工程师、科学家,其实赛车手也不是你想当想当就能当的,根本没有那么简单。平民赛车运动也极少见,而长安汽车“车手来了·驾控培训营”提供了一个平民化的赛场,让许多人实现了自己的赛车梦。

“车手来了·驾控培训营”,历经了青岛、长春、西安、长沙以及杭州分站赛的精彩角逐,最终十名选手脱颖而出进入了南京总决赛,伴随着每一位选手的全力以赴和大家的齐心协力,“车手来了”南京总决赛落下帷幕,为整个活动画上了一个圆满的句号。

可以肯定的一点是长安这次活动花费不菲,在这个不平凡的舞台,这一次主角换成了普通人和国产车,参赛者跟你我一样,甚至或许就是你的朋友,平日开着普通的家用车早九晚五的上下班。而长安让他们圆了一个梦,一个遥不可及的赛车手的梦。

从未想过家用代步车有一天也可以驰骋在专业的赛道,长安这次玩大的!从第一站开始征战到决赛的长安新逸动xt、悦翔v7居然经受住了考验,敢于这么做的要么是无畏就是无知,而长安很显然是前者,自信者无畏!也许只有对自己的产品有强大的信心才敢这么玩!

长安新逸动xt搭载了一台1.6l缸内直喷发动机,升功率达到了鲜有的近60kw,并且配有进排气双可变气门正时技术(dvvt),可以在性能与燃油经济性之间得到很好的平衡。全系标配esc电子车身稳定程序,heeab高强度钢吸能式车身,全面兼顾了动力、舒适以及安全。

南京万驰是国际汽联认证的国际赛车场,主赛道整体造型呈英文字母“f”型,单圈长度为2014米,大直道全长有500多米。赛道平均宽度为16.5米,有8处左转弯道及4处右转弯道。赛道逆时针方向行驶,拥有4种组合方式,t2弯道为360°发卡弯,t7-t10弯道为特色漂移弯。

2公里长的赛道结合了大直道和十多处转弯,弯道比较多,组合弯也较多,在连续弯道中,非常考验底盘悬挂的调校能力,连续弯道中车辆重心的转换,包括方向的角度,可能造成车辆的不稳定。如果没有良好的悬挂支撑,可能会出现转向不足。刹车控制不好,会出现转向过度。

经过决赛的鏖战,车辆在动力总成、底盘悬挂这些硬件方面,都完全没有问题,车辆始终处在一个比较不错的驾驶状态,只有轮胎和刹车片这类易损件需要进行更换,高强度的驾驶证明了车的品质还是过硬的,经得起严苛的考验。

整个活动可以让普通的人在赛道上找到驾驶乐趣,零距离体验到长安汽车各款产品的性能优点。除了对车辆性能的全方位检测,还可以让厂家更有针对性的在研发过程中进行更大幅度的优化,给消费者带来更加优秀可靠的产品。

优秀的产品和先进的理念和长安汽车对于研发能力的强调和在研发方面大量的资金投入是分不开的。长安汽车在业界的研发能力一直是数一数二的,海外研发中心一直是长安汽车的重要布局。这次这次声势浩大的比赛其实是长安汽车对于产品的一次自我检验,以及向外的一次肌肉展示。

不完全统计,长安汽车已经投入了上百亿元用作各种技术研发和设计,积累了大量的专利和核心竞争力。除了让消费者受益之外,技术资本和人才的积累,更是让长安汽车日益壮大的根基。

这些投入产出的结果,被用在了长安汽车各种产品线上,随着全新的产品逐渐导入替换,以及“微车乘用化”战略的深化,长安汽车依然有着不错的增长潜力。这样的驾控训练营除了可以将车辆的性能发挥的淋漓尽致外,还能让厂家得到更多的数据反馈用于改进和研发,带给消费者更优秀的产品。

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