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雷克萨斯三款热销车型涨价惹争议,匠人精神还是攫利中国?

2019-11-08 07:34:16热度780
此次雷克萨斯突然涨价,众多已经缴纳定金的准车主认为雷克萨斯违背契约精神,属于背信弃义式的涨价。但此次雷克萨斯单方面宣布多款车型增配涨价,无疑违背了契约精神,同时也剥夺了消费者的选择权,属于侵犯了消费者

中秋节期间,雷克萨斯宣布市场上几款主要车型涨价。其中,三款畅销车型es、nx和ux的价格上涨了6000元至15000元。价格上涨是由于多媒体系统和安全系统的升级。涨价的消息传来,许多付钱购买雷克萨斯的消费者在雷克萨斯官方微博上留言,谴责涨价严重违反了合同精神,并质疑其所谓的订单生产是真实的还是宣传性的。

基于订单的生产受到质疑

丰田最初专注于美国市场的奢侈品牌雷克萨斯,一直通过纯进口在中国市场销售良好。今年前八个月,雷克萨斯在中国市场销售了126,900辆汽车,同比增长24.9%。雷克萨斯牢牢占据了二线奢侈品牌的顶级位置。

中国消费者对雷克萨斯的追求无非是纯进口奢侈品牌的可靠质量、高保存率和良好性价比。然而,在这些荣耀背后,也有许多短板受到广泛批评:长周期的汽车提价和票价上涨。这也是雷克萨斯价格突然上涨导致许多消费者抱怨的一个重要原因。根据目前的市场反馈,消费者如果想购买雷克萨斯等热卖车型,通常需要将价格提高2万英镑。他们需要大约3个月的时间才能在增加装饰后提到这辆车,而rx和lx等车型在涨价后甚至还要等5个多月。

雷克萨斯一直采用订单生产。在分销公司向日本当地工厂发送订单之前,消费者必须向4s店支付大笔定金,然后通常至少需要三个月才能提及车辆。在这种情况下,渴望使用汽车的消费者往往需要痛苦地提高价格,才能顺利购买新车。这种加价方式往往是隐蔽的,消费者通常被迫在经销商的4s店选择高价美容饰品和配件。从表面上看,消费者收到了相应的付款增加,但事实上,如果他们不选择增加费用或装饰,他们将无法如期提及新车。

雷克萨斯的价格这次突然上涨。许多已经付了押金的潜在车主认为雷克萨斯违反了合同精神,是一个危险的价格上涨。这些潜在的车主已经与该店签署了正式合同,并按约定支付了定金。合同已经订立,雷克萨斯有义务按照合同中的约定向消费者提供相应的车辆。

据雷克萨斯相关官员称,雷克萨斯基于订单生产,这不同于其他奢侈品牌通过估算来决定生产的模式。换句话说,销售公司只会在客户下订单时向生产工厂提出相应的生产需求。按照这个逻辑,雷克萨斯在9月11日宣布提价,那么在此日期之前从中国市场收到的所有客户订单都应该按照订单顺序进行生产。从那以后,如果制造商想提高设备的价格,就不应该影响以前的订单。然而,雷克萨斯单方面宣布许多车型涨价,这无疑违背了合同精神,剥夺了消费者的选择权,从而侵犯了消费者的合法权益。

也有大量关于巧妙制造的回忆。

雷克萨斯在中国市场的品牌推广一直注重工匠的精神和独创性。然而,回顾三年前,雷克萨斯在2016年召回了283,400辆汽车,是中国销量的两倍多。雷克萨斯因质量问题分别在2017年和2018年召回了6次。即使雷盛今年在中国市场的销量激增,其质量问题仍然存在,困扰着车主。

2019年1月,雷克萨斯宣布召回4,682辆gx车型,这是由于高田气囊问题造成的。今年3月,由于轮胎和轮毂的组装过程不完整,3,643 ls车型被召回,这可能导致轮胎脱落。8月,丰田中国宣布,由于制动助力泵的问题,车辆的制动距离可能会变长,并召回了2019年5月6日至2019年5月31日期间生产的总共4715辆进口雷克萨斯es、ux、ls和lc车辆。截至2019年,雷克萨斯已在中国市场召回3次,涉及13040辆汽车。今年前八个月,雷克萨斯在中国市场售出126,900辆汽车,召回的汽车已经超过累计销量的10%。换句话说,2019年中国市场每售出10辆雷克萨斯汽车,就有一辆汽车存在质量问题,需要召回。由此我们可以发现,所谓雷克萨斯质量神话的原因是,与bba等销量大的奢侈品牌相比,其总市场占有率相对较小,整体问题爆发相对较小。

利用中国市场?

与其他已经生产自己产品的奢侈品牌不同,雷克萨斯一直坚持不生产它们。品牌溢价带来的市场效应使雷克萨斯保持了单辆汽车的高利润率。近年来持续火爆的销售让雷克萨斯更有理由将利润争夺视为在中国市场的经营方式。

雷克萨斯在市场上享有很好的声誉,但所有车辆的整体配置一直处于市场中间。与前三大bba品牌相比,雷克萨斯在技术、控制和性能方面一直落后,尤其是在智能互联和驾驶安全方面。这次雷克萨斯升级了多媒体系统和安全系统,以弥补这个短板。事实上,雷克萨斯升级后的智能安防系统和多媒体系统实现的功能已经成为对位竞争品牌的标准,甚至许多国内独立品牌型号也已经成为标准。

去年8月,雷克萨斯在中国销售了16921辆汽车,低于去年同期的17675辆,比去年同期下降了4.3%。恐怕这也是雷克萨斯近年来首次同比下降。

雷克萨斯是一个我个人非常钦佩的品牌。无论是品牌调性、制造工艺还是服务,都可以被评为优秀。希望雷克萨斯继续为中国消费者提供一流的产品和服务,而不是利用每一种情况。

新京报汽车评论员陈小冰照片来源:官方网站照片

编辑李文迪校对张彦君

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